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近日，市交通运输局党组书记、局长滕厚军分别带领铁路机场、国省道、港口建设项目工作推进专班，到重点交通项目建设一线调研督导，研究解决工程施工中存在的困难和问题，确保项目建设加码提速。
工作专班先后到坪岚铁路管理处、岚山港疏港高速公路和沈海高速扩容改造项目部，日照港石臼港区粮食基地、东煤南移工程二期以及岚山港区北作业区北二突堤通用泊位、日照钢铁精品基地配套矿石码头、南作业区散粮储运系统改扩建、#18#20#22通用泊位等工程现场，详细听取建设单位关于项目进展情况的汇报，座谈交流工程建设推进中存在的困难和问题，逐项目研究解决措施及下步推进打算。
为充分发挥交通建设促投资稳增长的主力军作用，当好现代化海滨城市精彩蝶变的开路先锋，市交通运输局精准施策，多措并举，强力推动重点项目建设。一是明确目标。把全年建设任务逐项目建立工作台账，将任务、进度、时限等目标要素分解细化到每个项目上，实行清单式管理。二是压实责任。每个项目由一名处级领导和一名专员包保，把责任定到人，把时限定到天，做到方向明、责任清、用力准、动力足，切实把“路线图”变成“施工图”。压紧压实责任，一级抓一级、层层抓落实，切实增强抓项目、推进度的责任感紧迫感，确保各项建设目标任务按时间节点高质量完成。三是全力加快施工进度。紧紧抓住当前施工黄金期，将问题迅速解决不过夜，倒排工期、挂图作战，统筹安排施工程序，增派施工力量，在保质保量、安全施工的前提下，“五+二”“白加黑”，拉满项目建设“进度条”，推动项目建设“加速跑”，全力加快项目建设进度。四是聚力推进项目开工。完善协同推进机制，加强协调配合和沟通联系，压茬推进项目前期手续办理，加快项目前期工作进度，确保项目能开尽开、能早尽早。五是建立四项调度机制。定期调度机制，每周一调度、每月一通报；分类别调度机制，对铁路、公路、港口等项目，分别进行调度；分区域调度机制，对重点项目分布集中的区县，实时进行调度；重点调度机制，对个别项目实行重点调度。
通过调研督导，有效解决了一批管线迁移、征地拆迁等制约工程施工和影响项目前期手续办理的问题，有力激发了项目建设和施工单位的积极性、主动性和创造性，快马加鞭推动重点项目建设，为全市经济社会又好又快发展提供坚强的交通运输支撑和保障。
原标题：《抓项目、拼经济、促发展
专班推进！市交通运输局调研督导重点交通项目建设》
