金银滩隧道开建,大通到海北更快

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近日,国道线加定至海晏县一级公路上的控制性工程——高寒高海拔特长公路隧道金银滩隧道破土动工。这条隧道建成后,将大大缩短大通县至海北州的通行时间。

全长约公里的加定(青甘界)至海晏(西海)公路,是国家公路网规划中的国道线胶南至海晏公路的重要组成路段,也是我省又一条重要的出省通道,该公路的建设为兰州向西通往青海、新疆和西藏开辟了新的通道,是西宁至兰州的“第二通道”,目前这条道路正在全面建设中。金银滩隧道是这条公路的控制性工程之一,采用双向分离式设计,左洞长米,右洞长米,进口地处大通县,出口地处海晏县,洞口海拔米。金银滩隧道地质条件差、水文条件复杂、施工难度大,是加定至海晏公路的“卡脖子”工程,施工期预计为3年。建设者们将应用混凝土湿喷机、全自动液压二衬台车等新设备、新工艺,高质量建设好这条隧道,为全线早日建成通车奠定基础。

金银滩隧道建成后,将大大缩短大通县至海北州的通行时间,而且可有效降低冬季冰雪天气期间该路段的道路行车安全事故隐患,对加强两地地域交流,促进两地区经济一体化发展发挥积极助推作用。

记者啸宇



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